Contenuti sviluppati sul campo, attraverso osservazione diretta di atleti di livello mondiale. Una lettura applicata al controllo delle dinamiche neuromuscolari nel motociclismo ad alta intensità. Dove la prestazione si interrompe, emergono i limiti del sistema.

passaggio tratto dal libro.. 

“…Nel motociclismo si dedica giustamente grande attenzione alla meccanica e alla ciclistica del mezzo, poiché una regolazione errata del setting ad esempio del monoammortizzatore può alterare il carico dell’avantreno e compromettere il grip della ruota anteriore. Allo stesso modo, però, anche la biomeccanica del pilota può produrre effetti simili: un muscolo femorale retratto, irrigidisce movimento di rotazione del bacino e trascina il tronco, portando così limitazione della funzionalità dell’arto superiore e alterare il controllo del mezzo. È in questa coincidenza tra meccanica della moto e biomeccanica del corpo che diventa determinante la capacità del preparatore di leggere quali tensioni e quali rapporti muscolari stiano condizionando il movimento del bacino”.